Este fin de semana, el espectáculo de las motos llega al remodelado circuito de Termas de Río Hondo en Argentina y la tercera carrera de la temporada promete mucha acción después de lo ocurrido en el Gran Premio de las Américas. Las 14 curvas del trazado argentino serán testigos de lo que suceda durante los tres días de la carrera hasta que el oficial de pista ondee la bandera blanca y negra a cuadros el próximo domingo. Pero, ¿sabes lo que significan las banderas que vemos habitualmente durante las carreras?

Las banderas se utilizan para aconsejar, advertir, informar y prevenir a los pilotos de posibles situaciones que pueden acontecer en el circuito. En el caso de la mencionada bandera blanca y negra a cuadros, el comisario indica el final de la carrera o de la sesión de entrenamiento. Ningún piloto quiere ver la bandera negra, que señala la descalificación. En el caso de la bandera blanca, se está indicando a los pilotos que les está permitido cambiar de moto. Cuando el comisario usa la bandera blanca con líneas diagonales rojas, indica que la pista está mojada. La bandera amarilla con franjas rojas, está señalando a los pilotos posibles problemas en la pista ajenos a la lluvia que pueden comprometer el agarre en pista (presencia de aceite, refrigerante…). Si los pilotos ven la bandera azul es que deben dejar paso a uno de sus competidores tan pronto puedan y si la bandera es amarilla, los pilotos deben reducir la velocidad porque les están avisando de un posible peligro y les está prohibido adelantar. Pero el código de banderas del Campeonato Mundial de Motociclismo no acaba aquí… También existe una bandera negra con un círculo naranja, una bandera verde, una bandera roja… Por lo tanto, los pilotos deben gozar de una excelente salud visual para poder moverse con toda tranquilidad en el circuito porque, ¿os imagináis que un piloto profesional fuese daltónico? El daltonismo es un problema genético que dificulta que la persona que lo padece distinga ciertos colores. Este fenómeno se origina porque los sujetos daltónicos carecen de un cierto tipo de células fotosensibles que se ubican en la retina, los conos, o surge porque estas células no funcionan adecuadamente. Los daltónicos pueden no distinguir el rojo del verde o el azul del amarillo, entre otras variables. Algunos rumores señalan que el piloto Michalel Doohan no identificaba bien algunos colores. Pero esta fue sólo una de las dificultades a las que se tuvo que enfrentar, porque, además, después de un accidente que tuvo lugar en Assen en 1992, los médicos querían amputarle una pierna. Aún así, consiguió ganar cinco campeonatos consecutivos de 500 cc. entre 1994 y 1998.

Moto GP a todo color en Argentina
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